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中国海军的发展势头让国外摸不着头脑分析认为,2018年,中国海军将获得首艘001A型国产航母、3艘052D驱逐舰、3艘054A、9艘056和1艘071型船坞登陆舰,总吨位增长将不少于11.87万吨,增幅14.5%,这大大超过美俄等世界海军强国。但数量归数量,在质量上,如美俄英法德等传统技术强国,却时常对中国海军褒贬有加。但正如实现和平崛起是前无古人的途径一样,中国海军在缺少实战经验的前提下,一定能通过一些特殊的办法达到在战斗力上追上美俄的目标。历史的经验虽然可以借鉴,但独辟蹊径往往是中国成功的最大因素。(作者署名:军评陈光文)

凯迪生态此番违约,也不是完全没有征兆。3月31日,凯迪生态发布《2017年度业绩预告》称,公司考虑到下属子公司河南蓝光环保发电有限公司截至预告公布日尚未取得技改批文、部分在建电厂所在地政府整体规划有所调整和子公司祁东县凯迪绿色能源开发有限公司因祁东县政府规划调整而面临易地搬迁等问题,拟对上述资产进行资产减值,由此将导致公司2017年归属于上市公司股东的净利润亏损13亿元至16亿元。

从一季度几大险种横向对比来看,健康险业务与寿险业务同时出现负增长。数据显示,一季度产险业务原保费收入2752.90亿元,同比增长14.60%;寿险业务原保费收入9500.81亿元,同比下降18.22%;健康险业务原保费收入1561.52亿元,同比下降2.39%;意外险业务原保费收入269.13亿元,同比增长15.69%。

消费信贷是把双刃剑,人们在享受它带来的好处之时,一定要想办法避免它的伤害。(作者系证券时报记者)责任编辑:杨希 1904183207来源:中国外汇上个月末,中国工商银行与奥地利签署《奥地利政府与中国工商银行关于奥地利熊猫债发行谅解备忘录》。根据备忘录,双方将就奥地利政府发行熊猫债开展合作。

■本报记者 苏向杲近期,银保监会披露的最新数据显示,今年一季度健康险业务原保费收入1561.52亿元,同比下降2.39%,较2017年同期的同比增长36.88%下降39.27个百分点。引人注意的是,今年一季度人保健康、昆仑健康、和谐健康、太保安联健康、复星联合健康、平安健康6家健康险公司合计原保费达94.7亿元,同比下降82%;但保户投资款新增交费(绝大部分为万能险)达到了110.5亿元,同比增长165%。

在扣除非经常性损益后,三家航空公司的净利润均为下降态势。南航降幅为55.07% 东航降幅为56.96% 国航降幅为8.40%。在客运率方面,三大航空公司去年的客运率均保持在80%以上,其中南航客运率最高,同比增长0.23%至82.44%;国航客运率最低,同比下滑0.54%至80.6%。三大航空公司中,只有国航客运率下降。

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